В любой экстренной ситуации звоните по номеру:
Безопасность учеников
Горячая линия "Ребёнок в опасности"
+7 (3852) 29-80-95
123
ГУ МВД России по Алтайскому краю
8 (385-2) 397-313
102
МЧС
+7 (3852) 65-82-19 (телефон доверия)
101
01
ГИБДД
+7 (3852) 393-586
102
ДПС ГИБДД
127
ФСБ
8 (38557) 4-22-56 дежурная часть
Памятка для педагогических работников по безопасности обучающихся и их спасению на водных объектах
Купания рекомендуется в солнечные и безветренные дни при температуре воздуха не ниже 23˚ С, температуре воды не ниже 20˚ С для детей основной и подготовительной групп, для детей специальной группы – при разрешении врача. Продолжительность купания в первые дни начала купального сезона- 2-5 минут, с постепенным увеличением до 10-15 минут.
1. Перед началом купания необходимо провести инструктаж по правилам поведения во время купания.
2. Дети должны быть в головных уборах. При себе иметь полотенце, купальный костюм и пляжную обувь.
3. Одновременно может купаться не более 10 детей, как в открытом водоеме, так и в бассейне; наблюдение ведут 2 взрослых. 1 находится в водоеме с детьми, 2 наблюдает за купанием детей с пляжа.
Детям запрещается:
1. Быть на пляже без головных уборов.
2. Самостоятельно уходить к водоему.
3. Заплывать за установленные на пляже знаки ограждения.
4. Пользоваться во время купания маской, ластами, трубкой.
5. Допускать грубые шалости в воде, толкаться, нырять, подавать ложные сигналы бедствия.
6. Использовать для плавания надувные предметы.
Способы (приемы) спасения
Первым делом, при виде утопающего, нужно по-возможности оповестить об этом профессиональных спасателей.
Если есть возможность – бросьте утопающему спасательный круг, надувной матрац или что-то подобное.
Если приняли решение плыть к утопающему, следует максимально снять верхнюю одежду, поскольку она будет только мешать.
К утопающему нужно подплывать только сзади, потому что человек, который тонет, находится в стрессовой ситуации и практически не контролирует себя. Он может с немалой силой ухватиться за своего спасателя и потянуть его на дно.
Если не удается подплыть невидимым к тонущему, нужно нырнуть за пару метров до него и, подплыв к утопающему, ухватить его. Таким образом, пострадавший не сможет причинить вреда ни себе, ни своему спасателю.
Захват и транспортировка
Развернуть человека и прижать к себе, крепко подхватив его за подмышки или подбородок. Плыть брасом ногами на спине или на боку в такой позе.
Развернуть спасаемого на спину, подхватить его одной рукой за подмышку или волосы, плыть на боку, гребя незанятой рукой и ногами. Это самый сложный вид транспортировки и он используется только тогда, когда утопающий очень напуган.
Если человек уже погружен на дно водоема, то потребуется нырнуть и проплыть вдоль дна, где предположительно может находиться пострадавший.
Найдя тонущего, необходимо подхватить его подмышки или за руки, затем, с силой оттолкнутся от дна, и вынырнуть на поверхность воды, максимально быстро работая ногами и незанятой рукой.
Вынырнув, следует развернуть человека спиной к себе и, не медля больше ни минуты, плыть с ним к ближайшему берегу:
Если утопающий находится на дне водоема лицом ко дну, то подплывать к нему нужно со стороны ног.
Если же тот находится на дне лицом кверху, то к нему нужно подбираться со стороны головы. Можно спасти человека если он находился на дне около 6 минут.
Вытащив на берег, очистите нос и рот потерпевшего от тины и песка (пальцами, повернув голову на бок). Затем положите пострадавшего животом на свое колено (голову свесить лицом вниз) и, сильно нажав, выплесните воду из желудка и дыхательных путей. Все это надо делать быстро и также быстро уложить пострадавшего на спину, начать искусственное дыхание (рот в рот). Если у потерпевшего не бьется сердце, искусственное дыхание надо сочетать с прямым массажем сердца. Хорошо, если помощь оказывают двое. Тогда один делает искусственное дыхание, другой затем – массаж сердца. Не останавливайте меры по реанимации до прибытия «скорой помощи».
Меры безопасности на льду весной, в период паводка.
С наступлением весны под воздействием солнечных лучей лед быстро подтаивает. Еще более разрушительные действия на него оказывает усиливающееся весной течение воды в реках, которое подтачивает его снизу. С каждым днем он становится все более пористым, рыхлым и слабым. Вполне понятно, что передвижение по такому льду связано с большой опасностью.
Нужно знать, что весенний лед резко отличается от осеннего и зимнего. Если осенний лед под тяжестью человека начинает трещать, предупреждая об опасности, то весенний лед не трещит, а проваливается, превращаясь в ледяную кашицу.
Учащимся школы переходить водоемы весной строго запрещается! Помните, что весенний лед - капкан для вступившего на него!
Особенно недопустимы игры на льду в период вскрытия рек. Прыгать с льдины на льдину, удаляться от берега очень опасно. Во время паводка и ледохода опасно находиться на обрывистом берегу, так как быстрое течение воды подмывает и рушит его.
Меры безопасности во время весеннего половодья
Период весеннего половодья особенно опасен для тех, кто живет близ реки, пруда, водоема. Привыкая зимой пользоваться пешеходными переходами по льду, многие забывают об опасности, которую таит лед весной.
Переходить реку, пруд, озеро по льду весной опасно. Нужно внимательно следить за знаками, обозначающими пешеходные переходы, пользоваться специальными настилами на льду. Сходить на необследованный лед - большой риск.
Помните, течение реки сильно подмывает крутые берега. Возможны обвалы. Остерегайтесь любоваться весенним ледоходом с обрывистых берегов.
Весной опасно сходить за плотины, запруды. Не забывайте - они могут быть неожиданно сорваны напором льда. Не приближайтесь к ледяным заторам.
Помните, весенний паводок ответственный период! Больше всего несчастных случаев весной на реке происходит со школьниками. Дети часто позволяют себе шалости у реки, даже пробуют кататься на льдинах.
Помните!
Игры на льду в это время, плавание на лодках, плотах во время ледохода и половодья опасны для жизни!
Если Вы провалились - не впадайте в панику, сбросьте с себя тяжелую обувь и одежду, широко раскиньте руки по кромкам льда, чтобы не погрузиться с головой, обопритесь о край полыньи, медленно ложась на живот или спину. Переберитесь к тому краю полыньи, где течение не увлекает Вас под лёд. Старайтесь без резких движений выбраться на лёд, заползая грудью и поочередно вытаскивая на поверхность ноги, широко их расставив. Воспользуйтесь плавающими поблизости или возвышающимися над водой предметами. Выбравшись из полыньи, откатитесь от неё и ползите в ту сторону, откуда пришли.
Если на ваших глазах провалился человек - немедленно крикните ему, что идете на помощь. Приближайтесь к полынье ползком, широко раскинув руки. Будет лучше, если подложите лыжи или фанеру, чтобы увеличить свою площадь опоры. К самому краю полыньи подползать нельзя, иначе можно окажетесь в воде. Ремни или шарф, любая доска, жердь, лыжи помогут Вам спасти человека. Бросать связанные предметы нужно на 3- 4 м. Если вы оказываете помощь сами, то надо обязательно лечь на лед, подать пострадавшему палку, шест, ремень или шарф и т.п., чтобы помочь выбраться из воды. Затем доставить пострадавшего в теплое помещение, переодеть в сухую одежу, напоить горячим чаем. При необходимости оказать первую медицинскую помощь или доставить в лечебное учреждение.
Простейшим спасательным средством может служить обычная крепкая веревка (длиной 10м) с большими (длиной 70 см) петлями на обоих концах, или поплавками на одном конце для бросания терпящему бедствие на льду.
Если вы не один, то взяв друг друга за ноги, ложитесь на лёд цепочкой и двигайтесь к пролому. Действуйте решительно и быстро: пострадавший быстро коченеет в ледяной воде, а намокшая одежда тянет его вниз. Подав пострадавшему подручное средство, вытащите его на лёд и ползком двигайтесь от опасной зоны.
Снимите с пострадавшего одежду и оденьте сухую. Если нет сухой одежды, отожмите мокрую, и затем снова ее оденьте. Укутайте пострадавшего по возможности полиэтиленом - произойдет эффект парника.
 |
 |
Уважаемые родители и учащиеся, предлагаем вашему вниманию видеоролик направленный на повышение эффективности работы по профилактике незаконного оборота наркотиков в молодежной среде, созданный территориальными органами МВД России при взаимдействии с Управлением по взаимодействию с институтами гражданского общества и СМИ МВД России, ссылка на видеоролик: https://www.youtube.com/watch?v=otaosMx2rbQ
Обеспечение антитеррористической безопасности в школе
Памятка антитеррористической безопасности
Уважаемые граждане!
Будьте бдительны во время массовых мероприятий, поездок в транспорте.
Обращайте внимание на подозрительных людей, оставленные сумки, пакеты, свертки, детские игрушки и другие бесхозные предметы. Если вы обнаружили забытую или бесхозную вещь, не пытайтесь заглянуть, проверить на ощупь. Не трогайте, не передвигайте, не вскрывайте, не пинайте – в ней может находиться взрывное устройство.
Сообщайте обо всех подозрительных гражданах и предметах сотрудникам правоохранительных органов, служб безопасности или администрации объекта (водителю, если находитесь в общественном транспорте).
Не принимайте от незнакомцев пакеты и сумки для перевозки, хранения. Не оставляйте свой багаж без присмотра.
Родители! Разъясните детям, что любой предмет, найденный на улице или в подъезде, может представлять опасность.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации действуйте согласно рекомендациям администрации объекта, проводников, водителей. При их отсутствии – по обстоятельствам, стараясь без паники и спешки покинуть опасный объект.
В случае террористической угрозы звоните по телефонам: 01, 02 (с мобильного 101, 102) или на единый номер вызова экстренных оперативных служб 112.
Телефон доверия УФСБ России по Алтайскому краю: 63-81-55.
Помните, что заведомо ложное сообщение о готовящемся акте терроризма влечет за собой уголовную ответственность.
Антитеррористическая комиссия Алтайского края
Документ по антитеррористической защищенности
Вводный текст на тему Документ по антитеррористической защищенности
Функции руководителя
Вводный текст на тему Функции руководителя
Деятельность комиссии
Вводный текст на тему Деятельность комиссии
В комплекс предупредительных мер входят:
- Первая мера
- Вторая мера
- Третья мера
Действия при подозрении на вероятность теракта
Вводный текст на тему Действия при подозрении на вероятность теракта:
- Первый признак
- Второй признак
- Третий признак
Работа с учащимися
Регулярный инструктаж по антитеррористической безопасности в школе необходимо проводить со школьниками. Им нужно объяснять опасность и недопустимость следующих действий:
- Первое действие
- Второе действие
- Третье действие
Обеспечение антитеррористической безопасности в школе определяет и порядок действий при поступлении угроз по телефону:
- Первое действие
- Второе действие
- Третье действие
Организация безопасности в праздничные дни
Для профилактики террористических угроз за две недели до праздничных дней директор издает приказ об усилении антитеррористической безопасности в школе, который регламентирует дополнительные меры, принимаемые в целях обеспечения безопасного проведения праздничных мероприятий. Эти действия включают:
- первое действие
- второе действие
- третье действие
Контроль за исполнением приказа лежит на директоре школы. По каждому случаю нарушения приказа должно проводиться служебное расследование с привлечением виновных к ответственности.
Формы работы с детьми
Текст на тему Формы работы с детьми
Профилактика ДТП
Справка
о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма за 9 месяцев 2022 года в г. Рубцовске
| Количество ДТП | погибло | ранено | |
| 2021 | 12 | 0 | 14 |
| 2022 | 15 | 1 | 14 |
Из них пострадало в качестве:
пешехода 8-1-7 (2021 - 9-0-9)
пассажира 6-0-6 (2021 - 3-0-5)
велосипедист 1-0-1 (2021 - 0)
По вине детей в 2022 году произошло 8 ДТП (пешеходы переходили проезжую часть в неположенном месте), из них 1 ребенок погиб (выскочил на проезжую часть из-за стоящего автомобиля), 2 ДТП произошло на маршруте движения учащегося "Дом-школа-дом".
Также 1 ДТП произошло с участием велосипедиста, по причине нарушения несовершеннолетним Правил дорожного движения.
Госавтоинспекция Алтайского края призывает родителей ответственнее относиться к правилам перевозки юных пассажиров
Большинство аварий на дорогах, в которых погибают или получают ранения дети, происходят по вине их родителей-водителей транспортных средств. Об этом говорят данные статистики Госавтоинспекции. Дети оказываются заложниками лихачей. И количество таких происшествий продолжает расти.
За три месяца 2022 года на дорогах Алтайского края количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров по сравнению с тем же периодом прошлого года увеличилось в полтора раза. В 31 дорожно-транспортном происшествии погибли 2 ребенка-пассажира, 36 получили ранения, при этом 8 раненых и 1 погибший ребенок перевозились в транспортных средствах без использования детских удерживающих устройств или ремней безопасности.
Главная причина аварий, повлекших гибель и ранения детей-пассажиров, заключается именно в поведении водителей. Так, на загородных дорогах такие трагедии происходят из-за несоблюдения скоростного режима и выезда на полосу встречного движения. В населенных пунктах – из-за несоблюдения правил проезда перекрестков. Как показывает статистика, именно безответственность и неосторожность родителей чаще всего приводит к трагическим ситуациям на дороге.
Дорожные происшествия на дорогах края в минувшие выходные подтверждают эту печальную статистику.
9-го апреля в 07 часов 50 минут в Бийском районе женщина-водитель 1991 года рождения, не имеющая водительского удостоверения, на автомобиле «Тойота Цинос» не справилась с управлением и допустила съезд с дороги с последующим опрокидыванием. В результате ДТП была ранена сама и двое ее несовершеннолетних детей: 12-летняя девочка и 6-летний мальчик, перевозящийся на заднем пассажирском сидении в нарушение Правил дорожного движения, без детского удерживающего устройства.
10.04.2022 в 14 часов 35 минут в Змеиногорском районе водитель, 1976 года рождения, управляя автомобилем «Хонда Одиссей», нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги, допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием. В результате ДТП две дочери водителя: 6 и 12 лет, находящиеся на заднем пассажирском сидении, получили ранения. Одна из них госпитализирована.
Видимо, родители не осознают, что, совершая на дороге опасные маневры, они подвергают собственных детей неоправданному риску.
Все родители без исключения с самого рождения ребенка, учат тем правилам, которые обеспечат ему безопасность: не играть с электричеством, правильно переходить дорогу, быть осторожным с горячими предметами и тому подобное. Но так ли часто родители сами учат правила безопасности, например, при перевозке ребёнка? Ведь если родители считают возможным нарушать правила дорожного движения, то и их дети будут вести себя точно так же. Дети повторяют все, что делают мама и папа.
Самое основное, что должен запомнить каждый родитель: главным учителем безопасного поведения на дороге для ребенка являются не школа, не улица, не средства массовой информации, а именно он. Школа может лишь закреплять те навыки и устойчивые привычки дорожной безопасности, которые формируются в семье.
Поскольку проблема повышения безопасности детей-пассажиров по-прежнему остается крайне актуальной, Госавтоинспекция продолжает работу в этом направлении: проводит мероприятия, направленные на популяризацию применения детских удерживающих устройств и необходимость неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения всеми участниками дорожного движения.
Формирование в обществе культуры поведения на дорогах по-прежнему остается ключевым моментом в сфере повышения безопасности участников дорожного движения, особенно детей. Задача общества сохранить жизнь и здоровье юных участников дорожного движения.
Состояние детского дорожно-транспортного травматизма за 7 месяцев 2022 года
Количество ДТП произошедших на территории обслуживания МО МВД России "Рубцовский" (г. Рубцовск, Рубцовский район, Егорьевский и Угловский районы) с участием несовершеннолетних за 7 месяцев 2022 года:
| количество ДТП | погибло | ранено | |
| 2021 | 5 | 0 | 5 |
| 2022 | 6 | 0 | 6 |
Из них пострадало в качестве:
пешеход 3-0-3 (2021 – 5-0-5)
пассажира 2-0-2 (2021 – 0)
велосипедист 1-0-1 (2021 – 0)
По вине детей в 2022 году произошло – 4 ДТП – пешеходы (переход проезжей части в неположенном месте), из них 1 ДТП произошло на маршруте движения учащегося "дом-школа-дом". Также 1 ДТП произошло с участием велосипедиста, по причине нарушения несовершеннолетним Правил дорожного движения.
Безопасность детства
Старший инспектор группы по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Рубцовский» капитан полиции Кобзистова Д.Ю., инспектор группы по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Рубцовский» лейтенант полиции Попова А.А. познакомили обучающихся со статистикой ДТП с участием детей на территории города Рубцовска, обозначили основные причины дорожно-транспортных происшествий и напомнили о необходимости выполнения правил дорожного движения.
«Родительский всеобуч» собрал слушателей со всей страны
В рамках Недели безопасности дорожного движения, которая проходит по всей стране с 21 по 25 сентября, сегодня состоялся всероссийский «Родительский всеобуч» по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Мероприятие проходило в режиме онлайн; к нему присоединились родители, педагоги и сотрудники Госавтоинспекции из всех российских регионов.
Поприветствовав участников всеобуча, заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин отметил, что в последние годы были приложены значительные усилия, чтобы сделать передвижение детей по дорогам более безопасным. В целом ситуация меняется к лучшему, - за 8 месяцев 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет снизилось на 18,5%, число раненых – на 18,2% и число погибших – на 12,7%.
«Но проблема безопасности детей при участии в дорожном движении остается не просто актуальной, - она является приоритетной в деятельности Госавтоинспекции и ей традиционно уделяется самое пристальное внимание.
Эта проблематика также нашла свое отражение в мероприятиях федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», - подчеркнул Олег Понарьин.
Проинформировав собравшихся о мероприятиях в рамках нацпроекта, направленных на повышение уровня правосознания и культуры поведения участников дорожного движения, в том числе на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма, заместитель руководителя российской Госавтоинспекции еще раз подчеркнул определяющую роль родителей в воспитании детей грамотными и законопослушными участниками дорожного движения: «Именно вы являетесь самым главным примером для детей, именно вы формируете ту модель поведения, даете те установки, которых потом по сути ребенок придерживается многие годы».
Директор департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Министерства просвещения России Лариса Фальковская также акцентировала внимание участников мероприятия на личной ответственности родителей за соблюдение ПДД несовершеннолетними. По мнению Ларисы Фальковской, эффективной формой развития компетенций родителей в системе воспитания культуры безопасного поведения на дорогах является родительское собрание. Она призвала общими усилиями посредством формирования устойчивой личной ответственности детей и родителей за соблюдение правил дорожного движения разработать такие инструменты развития системы, которые будут востребованы и актуальны в современном обществе.
Вниманию участников всеобуча были предложены различные аспекты проблематики повышения детей при участии в дорожном движении. Так, представители Национального медицинского исследовательского центра им. В.П. Сербского Светлана Шпорт и Алеся Васильченко рассказали о закономерностях психического развития детей и влиянии родителей на формирование безопасного поведения в дорожной среде. Специалисты определили роль семьи в воспитании детей в разные возрастные периоды, уделив особое внимание родительским установкам при общении с ребенком на тему безопасного поведения в дорожной среде.
Представитель координационного совета общероссийской общественной организации «Национальная родительская ассоциация социальной поддержки семьи и защиты семейных ценностей», исполнительный директор межрегиональной общественной организации «Союз отцов» Юрий Соленов в своем выступлении затронул тему формирования в семье тренда на безопасное поведение на дорогах. В частности, он отметил, что современные гаджеты, средства индивидуальной мобильности - электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, которые родители покупают в поддержку развития детей, фактически становятся носителем опасности. По мнению Юрия Соленова, родители часто не утруждают себя обучением своих детей правилам пользования такими средствами передвижения. При этом формирование и развитие комплексной системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и ответственности детей невозможно без вовлечённого участия родителей в этом процессе.
В своем выступлении шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев отметил, что призыв педагогов к детям: «Будьте внимательны на дороге!» не всегда работает. Должны быть разработаны алгоритмы, описывающие действия в той или иной дорожной ситуации. Кроме этого задача педагогов донести до детей информацию о том, что в процессе участия в дорожном движении они могут столкнуться как с явными, так и со скрытыми угрозами.
Также участники всеобуча узнали о проходящей сейчас в России социальной кампании «Внимание на дорогу» и конкурсе «Рисую СИМ», который проводят Всероссийское общество автомобилистов и редакция газеты «Добрая Дорога Детства».
Подводя итог мероприятия, собравшиеся отметили, что дети сегодня являются полноправными участниками дорожного движения - водителями, пассажирами, пешеходами. По общему мнению, безопасность детей на дорогах начинается с их своевременного обучения умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитания потребности быть дисциплинированным, осмотрительным и законопослушным участником движения.
Информация о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории Алтайского края
За 6 месяцев 2022 года количество дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП) с участием детей увеличилось на 2,0% (со 148 до 151), количество погибших в них детей возросло на 150,0% (с 2 до 5), число раненых увеличилось на 3,7% (со 162 до 168).
Основными видами ДТП являются наезды на пешеходов - 56 ДТП (37,0% от общего количества ДТП с детьми), столкновения транспортных средств — 53 ДТП (35,0% от общего количества ДТП с детьми), наезды на велосипедистов — 21 (13,9% от общего количества ДТП с детьми), съезд с дороги — 14 ДТП (9,2% от общего количества ДТП с детьми), опрокидывание транспортных средств — 4 (2,6% от общего количества ДТП с детьми).
Подавляющее большинство детей (82 человека, 6 месяцев 2021 года — 66, рост на 24,2%) пострадало в качестве пассажиров, удельный вес таких ДТП от общего количества составил 45,0%.
При этом на 100,0% (с 7 до 14) увеличилось количество ДТП, при которых сопутствующим нарушением у водителя усматривается нарушение правил перевозки детей-пассажиров — перевозка детей до 12 лет без детских удерживающих устройств, в таких ДТП погибли 2 несовершеннолетних (6 месяцев 2021 года — 0) и ранено 15 детей (6 месяцев 2021 года — 7, рост на 114,3%).
За 6 месяцев 2022 года на территории края количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами транспортных средств на детей-пешеходов, уменьшилось на 20,3% (с 69 до 55). В указанных ДТП получили травмы 56 детей-пешеходов (6 мес. 2021 года — 71, снижение на 21,1 %). Около половины из них (47,3% от общего количества) произошли на пешеходных переходах (26 ДТП, 6 месяцев 2021 года — 35, снижение на 25,7%).
В районе образовательных организаций зарегистрировано 8 ДТП (6 мес. 2021 - 13, снижение на 38,5%). В темное время суток произошло 3наезда на пешеходов (6 месяцев 2021 года — 9, снижение на 66,7%), при этом у 1 пострадавшего ребенка-пешехода отсутствовали световозвращающие элементы (6 месяцев 2021 года — 3, снижение на 66,7%).
На 10,5% (с 19 до 21) увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей-велосипедистов. Кроме того, на 66,7% (с 6 до 10) увеличилось количество ДТП с участием юных водителей мототранспорта.
В каждом 3-ем ДТП дети получают травмы по неосторожности (45 ДТП, 6 месяцев 2021 года — 51, снижение на 1 1,8 0/0). На 33,3% (с 27 до 18) уменьшилось количество ДТП по неосторожности детей-пешеходов. Количество ДТП из-за нарушения правил дорожного движения несовершеннолетних водителей механических транспортных средств увеличилось с 6 до 8 (на 33,3%), по неосторожности водителей велосипедов — осталось на уровне прошлого года (17 ДТП).
Сложившаяся ситуация свидетельствует о пренебрежении правилами дорожного движения взрослых, в первую очередь родителей и законных представителей несовершеннолетних, как непосредственных участников дорожного движения, так и в отношении привития своим детям навыков безопасного поведения в транспортной среде, а также ненадлежащем контроле за процессом участия несовершеннолетних в дорожном движении, управлении ими вело-, мототранспортом и использовании средств индивидуальной мобильности.
Памятки
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают об ответственности взрослых при перевозке детей-пассажиров
По данным статистики аварийности за 12 месяцев 2022 года в Алтайском крае с участием несовершеннолетних произошло 350 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 12 детей и 400 получили травмы. Подавляющее большинство детей пострадало в качестве пассажиров. Так, за 2022 год с участием несовершеннолетних пассажиров произошло 164 ДТП, где 9 несовершеннолетних погибли и 201 пострадал.
В момент ДТП дети находились в автомобилях со своими родителями, родственниками и знакомыми. Практически в каждой такой дорожной аварии водители, в салоне автомобиля которых находились несовершеннолетние, допустили различные нарушения правил дорожного движения. При этом каждый четвертый пострадавший ребенок, получил ранения из-за пренебрежения водителями правилами перевозки детей: по причине отсутствия детского удерживающего устройства или неиспользования ремней безопасности. В таких происшествиях погибли 2 ребенка и
32 пострадали.
Уже сначала текущего года произошло 4 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 2 ребенка-пассажира и 3 получили травмы.
В связи с неутешительной статистикой Госавтоинспекция Алтайского края призывает водителей-родителей более серьезно относиться к безопасности своих детей, не только использовать детские удерживающие устройства и ремни безопасности, но и строжайшим образом соблюдать все правила дорожного движения.
Напоминаем, что согласно п. 22.9 ПДД РФ перевозка детей в автомобиле допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 7 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться только с использованием детских удерживающих устройств (ДУУ), от 7 до 12 лет – на заднем сиденье автомобиля с использованием ДУУ или ремней безопасности; на переднем сиденье – только с ДУУ. Детское удерживающее устройство должно соответствовать весу и росту ребенка. Самым безопасным детским удерживающим устройством является детское автомобильное кресло. Ребенок должен быть пристегнут с момента начала движения транспортного средства до его полной остановки.
За нарушение правил перевозки детей автомобильным транспортом предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ в виде штрафа в размере 3000 рублей.
Помните, что ни один штраф не сравнится с жизнью и здоровьем детей. Уберечь ребенка от трагедий на дороге – долг каждого взрослого. Будьте дисциплинированными, аккуратными и вежливыми водителями! Пристегнитесь сами и пристегните самое дорогое. Берегите свою жизнь и сохраните жизнь своих детей!
